Регулировка карбюратора скутера( карбюратор Mikuni )

 Если вы поставили новый карбюратор или почистили старый, то вам необходимо его правильно настроить. Процесс настройки должен происходить в прогретом, заведенном состоянии. Для настройки карбюратора нужно:
 - регулировать холостой ход
 - настроить качество смеси 
 - настроить жиклер, который регулирует уровень топлива  

Настройка холостого хода.  

                                                                  жиклер холостого хода

 Регулируется на заведенном двигателе. Каждый скутер имеет жиклер холостого хода. Он отвечает за ход скутера и регулирует обороты скутера. Если жиклер сильно закручен, колесо скутера будет крутиться и следовательно жиклер нужно по немногу откручивать до того момента, пока колесо не будет крутиться и при этом скутер не захлохнет. На японских скутерах жиклер должен быть откручен на 3 оборота от полностью закрученого состояния.

 Регулировка качества смеси. 

1-жиклер холостого хода
2-жиклер уровня топлива

 Регулировка проводиться путем проворачивания жиклера качества смеси или если его нет - иглой. Если крутить винт против часовой стрелки - смесь обогащаеться, за часовой стрелкой - обедняется. Иглу регулировать также.

 Регулировка уровня топлива. 
 На фото видно где находится этот жиклер и регулировать его нужно тоже при прогретом двигателе. Если ваш карбюратор грязный внутри или вы используете бензин который не желательно использовать вашему скутеру, то регулировка данного жиклера будет времена.