Каждый, живший в СССР, помнит замечательные мотоциклы семейства «Иж», колесившие в городах и селах, с люльками и без. Это были мотоциклы-трудяги, перевозившие сено и молоко, а также мотоциклы-пижоны, на которых было не стыдно катать подругу или даже поехать свататься.
История мотоцикла «Иж» началась еще до войны, но тогда дело не дошло до настоящего серийного выпуска, и тем более до массового производства, которое было начато в конце 50-х годов с выпуска знаменитой впоследствии модели «Иж–Юпитер». Рабочий объем двигателя составлял 0,3 л. С 1962 года был запущен выпуск модели «Иж–Планета». Главное отличие этих двух столпов мотоциклетной промышленности «бытового» назначения было в двигателе: «Юпитер» изначально был двухцилиндровым, а «Планета» выпускалась с одним цилиндром.
После начали выпускать мотоциклы «Иж–Планета–Спорт», модель, которая была популярна с молодежных кругах. Мотоциклы «Иж» были традиционно надежны в умелых руках и удобны в обслуживании, а также просты в ремонте и эксплуатации. За время существования марки завода «Иж» было выпущено более 11 миллионов мотоциклов.
Комментариев нет:
Отправить комментарий