10 автомобилей которые не продаются в Америке.

Нам часто говорят, "трава всегда зеленее на другой стороне", как предостережение, чтобы мы могли сохранить перспективу и ценить то, что у нас есть, а не то, что мы хотели бы иметь.
Этот мудрый  небольшой совет работает в большинстве случаев, но правда в том, что иногда действительно трава зеленее на другой стороне - особенно, когда речь заходит об автомобилях, которые производители предлагают остальному миру, но не американцам. Являются ли эти автомобили снятыми с производства или никогда не продаются здесь, в первую очередь, список значимых автомобилей, которые мы хотели бы, чтоб у нас появились.

Вот десятка лучших.

 2013 Alfa Romeo Giulietta

Прибытие в США  Alfa Romeo Giulietta давно ожидалось многими американскими водителями. Вполне вероятно, чтобы возглавить новое возрождение Alfa(Альфа) в Америке после многих задержек и отсрочек, и существует множество умных, экономичных двигателей доступных в Европе: не менее 10, от 105 до 170 лошадиных сил. Обычные двигатели идут вариациями 1,4-литрового Alfa Romeo с четырьмя цилиндрами, а дизели доступны как 1,6, 1,7 и 2,0-литровые агрегаты. Крутящий момент достигает 236 Н*м, который можно получить из 170-л.с. 2,0-литрового дизеля JDTM.
Но давайте будем честными: Мы хотим, чтобы Giulietta прибыла в США, потому что она потрясающе красива. Его изогнутый кузов придаёт особый стиль и чувство эстетического напоминают великих Альфа предыдущих поколений. Giulietta не собирается побеждать в драг гонках или разрывать область на дневной трассе, но это доказывает, что красота до сих пор существует на рынке, где стиль продиктован экономией топлива и пешеходной аварийной стабилизацией. И это чего-то стоит.

 2013 Audi A1

Мы живем в эпоху американского автомобилизма где весёлые компактные автомобильчики, как Mini Cooper, Fiat 500 и Honda Fit становятся хитами, так что трудно представить себе, почему бы Audi не воспользоваться возможностью привезти свой популярный хэтчбек A1 в США. Audi A1 предлагается в разных комплектациях, а также весь модельный ряд славится своей управляемостью и изысканностью: за очень разумную цену. Силовые агрегаты для A1 включают 1,2-литровый и 1,4-литровый TFSI с четырьмя цилиндровыми двигателями с турбонаддувом или 1,6-литровый и 2,0-литровый TDI чистые дизельные двигатели. Европейский комбинированного диапазона л/100km A1 является впечатляющим 4.9- 3.1 л/100km (48-74mpg(миль на галлон)). В случае c 140-л.с. 1,4-литровый двигатель TFSI она достигает 3.9 л/100km  (60,1 мили на галлон) в европейском комбинированном цикле привода, искусно используя тот же "цилиндр по требованию" , чья технология наблюдается в других моделях Audi и Bentley Continental. Хорошо отсортированный, доступный трехдверный Audi звучит как победитель в США. Мы просто должны продолжать ждать.

 2014 Audi RS 4 Avant

Audi RS 4 и RS 6 супер-универсалы уже давно стали жаждущими объектами для поклонников в США, тем более, что Audi сокращает комплектации универсалов для американских потребителей. В настоящее время 2013 Allroad является единственным доступным универсалом Audi в Соединенных Штатах. Allroad является прекрасным автомобилем, но это довольно простой семейный универсал в отличие от огнедышащего мощного универсала, которым является RS 4 Avant.С мощностью 211 л.с. и 258 Н*м крутящего момента от 2,0-литрового Allroad с четырьмя цилиндрами двигатель просто не могут конкурировать с образом RS 4 Avant: его 4,2-литровый V8 хорош с 450 л.с. и 317 Н*м крутящего момента, способен разогнаться за 4.7 секунды от 0 до 100км/ч(0-62-миль/ч ). Доступна лишь одна коробка передач: S Tronic с с семью скоростями и двойным сцеплением автоматизированной механики. 2014 RS 4 Avant сделал краткое появление в штаб-квартире Audi Северной Америки несколько месяцев назад, но, похоже, она навсегда останется недоступной для американских водителей.

 2013 BMW M 135i Three-Door

Существует только несколько различий между пакетом оснащения BMW M Sport 135IS купе, которое доступно в США и трехдверной моделью 135i M Sport, которая не доступна. Обе оснащены 3,0-литровым TwinPower турбированным шестицилиндровым двигателем. На обеих установлены специальные легкосплавные диски и имеют уникальную отделку вставок в салоне. И оба имеют максимальную скорость 250км/ч, разгон от 0 до 100км/ч(0 to 60-миль/ч) составляет 4.9 секунды. Конфигурация трехдверного хэтчбека не доступна на американских BMW 1 серии вообще, хотя, что делает трехдверный Европейский M 135i особенно желаемым среди энтузиастов BMW.
Менее очевидно, даже с некоторым исследованиями, Американский 300-л.с 135IS Coupe: на 20-л.с. слабже трёхдверной версии. Американские фанаты BMW все еще оплакивают утрату сенсационной 1M Coupe. В то время как 135IS Coupe это здорово, трехдверный будет веселой и практической альтернативой для американских покупателей.

2013 BMW 5 Series Touring

BMW 5 серии(Series) Touring(Туринг) является эталоном для фанатов универсалов в Америке так же как и во всем мире. Разница в 2013 году является то, что мир все еще может купить 5 серии Тouring, но американские водители не могут. Хотя 3-й серии(3 Series) Sports Wagon по-прежнему доступен в США, BMW предлагает американским покупателям только противоречивый стиль 5 серии Gran Turismo вместо Touring. Американские фанаты BMW , многим из которых уже не нравится GT, не в восторге.
Так чего же нам не хватает? 5-й серии Touring предлагается в ряде комплектаций, наиболее интересными являются 550i M Sport Touring, BMW TwinPower с турбо двигателем V8, мощностью 407 л.с. с почти 450 Н*м крутящего момента. Он доступны с восьми-ступенчатой спортивной автоматической коробкой передач, которая обеспечивает более быстрое переключение, лепестки переключения на рулевом колесе и изящный рычаг передачи. С просторным, изысканным интерьером и большим количеством грузового места, 550i M Sport Touring это мощный универсал от BMW , который мы хотим.

 2013 Land Rover Defender

Низкое количество продаж, а также новые подушки безопасности и контроль бокового удара привело Land Rover чтобы убрать почтенного Defender с рынка США в конце 1997 года. Многие американцы не могут даже не знать о том, что Defender еще находится в производстве, если они не могли путешествовать по миру и видеть, как повсеместно встречающимся он остаётся в другом месте. По мере того как цены на подержанные Defender'ы продолжали расти в США, он остается моделью- рабочей лошадкой в всемирном автопарке компании Land Rover.
Имеются модели с 90 - или 110-дюймовой колесной базой, шестиступенчатой механической коробкой передач и почти в каждой конфигурации можно себе представить, возможность Defender'а не привязана к мощности или грузоподъёмности. Скорее, Defender зависит от крутящего момента; его 2,2-литровый четырехцилиндровый дизельный выдаёт 265 Н*м крутящего момента, почти все из которых доступны с 2,200 оборотов в минуту. Land Rover Defender по-прежнему построен для охвата всего и везде. К сожалению, Америка больше не считается "любым местом".

 2013 Volkswagen Polo GTI

Слухи о GTI версии младшего брата Volkswagen Golf, Polo GTI, доходящие до Америки, распространились с тех пор как нынешнее поколение Polo дебютировало в 2011 модельном году. Но до сих пор ни один из слухов не оправдался. 177 л.с. и 185 Н*м крутящего момента от 1,4-литрового двигателя TSI будет устремлять Polo GTI прямо на горячие малолитражки-хэтчбеки, такие как новый Ford Fiesta ST и Mini Cooper S должен прибыть в Америку. Тем не менее, Volkswagen по-прежнему не торопится.
Некоторые пуристы могут не согласиться с тем, что Polo GTI будут доступны только с Фольксвагенской семиступенчатой  DSG с двойным сцеплением автоматической коробкой передач, но она обеспечит Polo GTI более широкой базой возможных клиентов в США. Его 6,9-секундное время разгона от 0-100км/ч (0-62-миль /ч) не мешает, также. Сейчас Volkswagen взвешивает свои возможности в отношении предлагающих Polo в США. Возможно, мы увидим его здесь в ближайшее время.

 2013 Volkswagen Scirocco R

С 261 л.с. и 258 Н*м крутящего момента от 2,0-литрового двигателя TSI и с превышением в чуть больше 3000 фунтов, Volkswagen Scirocco R является быстрым, забавным купе слабо замаскированным под трехдверный хэтчбек. Казалось бы, каждый год, новые сообщения всплывают, утверждая, что Scirocco будут поставлять в США, и с каждым годом эти сообщения ошибочны.
 С агрессивным стилем Scirocco R не делает таких же уступок в практичности, как Golf R, хотя он доступен либо с шестиступенчатой механической,  либо с шестиступенчатой автоматизированной механической коробкой передач. Но взглянув на острую, уютную кабину Scirocco R достаточно знать, что этот автомобиль больше для строгих водителей, чем Golf.
Это не удивительно, что существует все большая база энтузиастов, которая поддерживает поставку привлекательного, забавного Scirocco R в США, но до сих пор Volkswagen даже не намекнул на то, чтобы это произошло. Всегда есть следующий год.

 2013 Volkswagen Amarok

Американцы не знают хотят ли они пикап Volkswagen Amarok в связи с тем, что большинство даже не знают о его существовании. Amarok сочетает в себе Фольксвагенское чувство практичности, элегантного дизайна как внутри, так и снаружи с крутящим моментом дизельного двигателя, который сделает его более заметным на переполненных американских рынках. Он оснащён двигателем с двойным турбонаддувом, 2,0-литровый четырехцилиндровый дизельный двигатель выдаёт 177 л.с. и 309 Н*м крутящего момента в паре с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. Умный, эргономичный салон доступен с кожаными сиденьями, но даже со стандартной тканью он стал бы одним из лучших салонов в своем сегменте здесь, в США. Если всего это не достаточно, Amarok выглядит просто здорово. Можно себе представить, сколько удовольствия американские внедорожные энтузиасты и вторичный рынок будут иметь с ним.
Кроме того, в Европе, вы можете получить его с рычагом переключения передач("stick- рычаг переключения передач" не могу подобрать что-то лучше, не понятно что имел в виду автор статьи), конечно. Где мы подписываем?

 2013 Ford Ranger

Если вы посмотрите веб-сайт Ford США вы обнаружите, что прекратился выпуск Ford Ranger. Его больше нет в производстве. Это лишь отчасти так. Ranger, который был здесь на продажу через 2011 модельный год, действительно, больше  не в производстве, но есть все новые Ranger, которые доступны почти по всему миру, кроме Америки. Новый Ranger предлагается с рядом Duratorq V дизельных двигателей: 2,2-и 3,2-литровый двигатель с четырьмя цилиндрами, начиная от 123-197 л.с. и 235-346 Н*м крутящего момента. Ranger также доступен с шестиступенчатой механической коробкой передач и в различных конфигурациях кузова.
Выпуск одного из великих американских малых грузовых автомобилей будет прекращен здесь, но то, что он предлагается остальному миру в улучшенной упаковке просто кажется неправильным. Может быть, Форд посчитают нужным вернуть Ranger обратно в Америку, которой он принадлежит.