Сначала прокрутите мотор автомобиля или толкайте авто не большей передаче так, чтобы отметки на штыре совпали с отметками, расположенными на коленвале. После того как вы отрегулировали метки, не трогайте коленвал, иначе метки опять придется настраивать.

Последним этапом будет небольшая работа с двигателем. Нужно установить распределитель и посмотреть на метки, настроенные вышеупомянутым способом. Если они не сбились при прокручивании мотора, зажигание выставлено и вы все сделали правильно. Таки образом вы получаете не только сэкономленные деньги, но и опыт, который вам еще пригодиться при ремонте вашего авто.



Комментариев нет:
Отправить комментарий