Обзор скутера Suzuki Sepia 2

Из всех моделей японского скутера Suzuki Sepia хотелось бы отметить скутер Suzuki Sepia 2. Этот скутер сильно отличается от своих предыдущих братьев более изящными, современными формами, которые больше похожи на новые японские скутера(Suzuki Sepia выпускали еще в 90-х годах). Двигатель и прочее комплектующие как и у всех sepia остался прежним.
Данная модель встречается на дорогах довольно редко, возможно вы можете спутать этот скутер с известным Honda dio(очень похожи). Также хотелось бы отметить что эта модель имеет более длинное сиденье и отсек, где располагаеться бензобак и маслобак. По своему опыту могу сказать что Suzuki sepia не очень надежный скутер, хоть и качество его запчастей высокое. Например, карбюратор Mikini очень чувствителен к грязи и пыли, и если вы привыкли передвигаться по грунтовой дороге, будьте готовы к тому, что чистить карбюратор вам придется минимум 1 раз в месяц.

   Все sepia имеют вместительный багажник, который может вместить даже шлем. Как было описано выше, скутер имеет два отсека: бензобак, вместительностью 4,6 л и маслобак, вместительностью 0,9 л. Масло рекомендуется использовать качественное, синтетическое( в магазине его цена от 70 грн.).

Обзор может получился не большой, но вся информация, технические характеристики данного скутера уже давно известны. В статье была лишь рассмотрена именно эта модель с точки зрения внешнего вида.